近日，革命后代和红色文化研究领域专家学者共计30人，共同发起了“重走中央红色交通线”活动。此次活动，参加活动人员经过汕头、潮州走进大埔老区苏区，通过参观革命遗址、展馆和红色交通站等，调研沿线红色文化，亲身感受革命先辈不畏牺牲、无私奉献、勇于担当的革命精神。

　　据了解，参加活动人员参观大埔老区苏区，首先在三河坝战役纪念园“八一起义军三河坝战役烈士纪念碑”前默哀、鞠躬、献花篮，深切缅怀革命烈士；随后，参观战壕、哨所等遗址，了解当时战斗的场景；最后，来到纪念馆聆听解说员讲解，并通过图文、视频和实物了解当年的战火硝烟。

　　“没有三河坝战役，便没有井冈山会师。”开国上将萧克曾如此评价三河坝战役的重要历史意义。据史料记载，1927年，南昌起义后，朱德率第十一军第二十五师及第九军军官教育团驻三河坝，阻击敌军，掩护主力南下。10月1日，三河坝战役打响，起义军血战三昼夜后撤离。朱德作出“穿山西进，直奔湘南”的决定，最终在1928年4月登上井冈山，和毛泽东领导的秋收起义部队胜利会师。

　　一行人还参观了大埔清溪镇的中央红色交通线（大埔中站）纪念馆等地，与当地人员交流，了解红色交通线上的故事。革命后代林爽爽表示，此行意义非凡，既是圆梦又是亲历一段红色精神的洗礼。

　　据介绍，1929年底，为与上海的党中央机关联系，中央计划建设一条由上海经香港、汕头、大埔、永定进入中央苏区的“中央红色交通线”，该线负责传送文件、运送物资和护送重要人员等。据不完全统计，这条“生命线”，共护送了200多名党政军领导干部，运送物资300多吨，为中国革命的胜利作出了不可磨灭的贡献。

　　革命后代和专家学者在大埔调研期间还给当地捐赠了一批书籍。其中，革命后代林爽爽、程海燕等为大埔县委党史研究室捐献红色书籍《程子华回忆录》和《纪念程子华》，羊城晚报报业集团（羊城晚报社）原副社长李时平为大埔县委党史研究室和三河坝战役纪念园捐赠《独立思考·李时平文集》，大埔县委党史研究室为上述捐赠者回赠《大埔党史》。