中央红色交通线大埔青溪交通中站——“永丰号”位于广东省首个原中央苏区——大埔县汀江河东岸的青溪村沙岗市，成立于1928年，为护送人员和物资做了很多地下工作。如今，虽然岁月已经流逝，但是发生在这个“永丰号”商铺里的红色故事却始终令人思绪万千、回味无穷……

　　据了解，1930年，党中央成立交通局，开辟了从上海到中央苏区的几条秘密交通线，交通线由上海—香港—汕头—大埔（茶阳）—青溪—永定进入闽西、赣南（瑞金）中央苏区，青溪交通站是由白区进入苏区的一个要冲。这条被毛泽东生动地比喻为“人体的血脉”的交通线沟通党中央和苏区的内外联系，既护送了周恩来、刘少奇、邓颖超、邓小平、刘伯承、董必武、胡耀邦、德籍军事顾问李德等200多名党、政、军骨干，及一批电讯技术人员、文艺工作者安全进入中央苏区，又为苏区送入药物等民用、军用重要物资300多吨，直到1934年10月红军长征时仍保持畅通，是当时全国唯一未遭破坏的中央红色交通线，史称 “摧不垮打不掉的地下航线”。

青溪中央红色交通站

　　据记载，“永丰号”商铺由主人中共党员余良晋与妻子黄亚莲、女儿余样英共同经营，卖豆腐、杂货、接待过往住店客商。在党组织确立“永丰号”为红色交通线大埔中站青溪交通站后，余良晋为站长，余样英为交通员协助其父接送情报、信件及担任向导等工作。“永丰号”商铺于1985年被大埔县人民政府公布为县级文物保护单位，又于1987年因建广东省青溪水电厂大坝而全部毁去。在水电搬迁时，文物保护单位的可移动部分已由余良晋嫡孙余志强等人转移到茶阳梅林新居内保护了起来，包括生产、生活的桌子、床铺、贮豆仓等十余件革命文物都保存完好，许多文物上还有当年主人用墨水书写在原物件上的标记，有“永丰”和时间等字样。其中，最为珍贵的是当年周恩来总理等人路过“永丰号”时就餐用过的小桌、休息过的床铺。

当年“永丰”豆腐店生产用具

周恩来等同志吃饭用过饭桌

　　中央红色交通线为中央苏区的巩固和发展作出了独特的贡献，在中国共产党苦难而又辉煌的历史上书写了壮丽的篇章。中央红色交通线大埔中站青溪沙岗“永丰号”交通站是大埔县的“文物保护”单位，也是梅州市、大埔县丰富的红色资源之一。据了解，目前“永丰号”里弥足珍贵的不可再生的红色文物，已由余志强展于青溪村沙岗小屋，经专家调研确认为“原汁原味国宝级文物”。

　　近年来，为更好地传承和发扬中央红色交通线的红色基因，青溪镇牢固树立“绿水青山就是金山银山”的理念，按照大埔韩江文化旅游产业带规划，充分发挥青溪库区和红色交通线的资源禀赋，以红色文化引领镇村旅游发展，进一步完善提升中央红色交通线站（点）和沿线交通基础设施建设，大力整合生态森林资源和红色资源，“串珠成链”打造红色旅游线路，将红色精神和绿色体验结合起来，实现红色土地绿色发展。现在，经常有党员活动队伍和游客前往参观、学习，接受革命传统教育。